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中國鐵路上海局集團有限公司

來源:上海博達國際教育最后更新:2019-01-06
上海鐵路局成立于1949年,是中國鐵路總公司下屬的特大型運輸企業,管轄范圍跨江、浙、滬、皖,三省一市,有主要運輸單位71家、非運輸企業20家、合資鐵路公司24家 [3]  。
 
截止2012年6月份,已經運營的合資公司共有10家,控股(包括相對控股)的有9家分別為蕭甬公司、合九公司、新長公司、浦東公司、衢常公司、滬寧公司、滬杭公司、合武公司、沿海公司,參股合資公司為金溫公司(由浙江省鐵路投資集團公司控股)。另有寧杭、杭甬、海洋、上海金山等10多家在建合資公司,其中杭甬客運專線、合蚌客運專線、上海金山鐵路已于2012年底之前開通。截至到2012年底全局鐵路營業里程已達7804.3公里,其中時速200公里及以上線路2490.1公里,有京滬、滬寧、滬杭、合寧、合武、合蚌、合福等7條高速鐵路以及杭福深、寧安、寧啟、金溫等多條快速鐵路,是目前全國高鐵運營里程最長的鐵路局。
高速動車組、大功率機車、CTC、GSM-R等先進裝備已在管內大量投入運營。全局共配屬動車組190組(其中:16輛編組104組、8輛編組86組),為全國鐵路最多,配屬新型大功率電力機車397臺。另配屬其他機車1270臺,客車車輛6581輛。
全局日開行列車1743.5對,其中貨車1196對,客車547.5對。2012年全局完成旅客發送量3.36億人,居全國鐵路第一;物發送量2.40億噸, 居全國鐵路第五。
全局固定資產3056.9億元,職工人數15.9萬人;2012年從業人員全員勞動生產率56.5萬元/人。
營業里程
營業里程4129.5公里(包括臨時營業線152.8公里),延展長度10810.5公里,其中跨省市的線路有京滬高鐵、滬杭高鐵、寧杭高鐵、杭甬高鐵、滬寧高鐵、合寧鐵路、合福高鐵、鄭徐高鐵、金溫鐵路、金麗溫鐵路、寧安、寧啟、京九、京滬線、滬杭線、浙贛線、符夾線、寧蕪線、皖贛線、隴海線、長牛線、甬臺溫線、杭福深線等,以及青阜、淮南、金千等省內線。
雙線以上營業里程4928.1公里,自動和半自動閉塞線路長度4374.3公里,電氣化鐵路892.3公里。
技術設備編輯
車站503個,其中特等站6個,一等站27個,二等站42個
動車組
動車組
。配屬機車1539臺,其中蒸汽機車22臺,內燃機車1309臺,電力機車208臺,分別占總配屬臺數的1.4%、85.1%和13.5%。配屬客車3798輛,其中軟座車139輛,硬座車1696輛,軟臥車236輛,硬臥車1157輛。配屬客車中,雙層客車196輛,其中雙層軟座車45輛,雙層硬座車151輛;空調客車2310輛。
管內合資鐵路公司發展迅速,至年末,合九、金溫、蕭甬、新長、合寧、合武六家合資鐵路公司,總營業里程1880.8公里,延展長度2654.4公里。
管轄范圍編輯
管轄圖
管轄圖
東起滬寧、滬昆線上海站,
西與南昌鐵路局在滬昆線新塘邊站、皖贛線倒湖站、合九線孔壟站、
南與南昌鐵路局在溫福鐵路客運專線在福鼎站分界、
西與武漢鐵路局在京九線淮濱站、合武線墩義堂站,
北與濟南鐵路局在京滬線利國站、膠新線新沂西站,
西與鄭州鐵路局在隴海線虞城縣站分界;
北與阜陽地方鐵路在漯阜線阜陽北站分界
西與南昌鐵路局在滬昆客運專線江山站分界;
北與濟南鐵路局在京滬客運專線徐州東站分界
西與鄭州鐵路局在鄭徐客運專線碭山南站分界;
西與武漢鐵路局在滬漢蓉線墩義堂站分界。
 


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